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刹车鼓失效的原因分析

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  刹车鼓日常检修中首要检查部件,其失效主要有五种形式:开裂、龟裂、掉底、磨损过大、非正常磨损。
  刹车鼓在工作时,刹车鼓和刹车片摩擦产生大量的热能,导致刹车鼓温度升高,而刹车片和刹车鼓的摩擦实际多是斑状接触,接触面因受摩擦产生的热使该处组织发生相变,产生相变应力,降低了该处的抗热疲劳能力。
  由于受热的不均匀,温度高的部位发生了变化,温度低的部位没有变化,而有的部位甚至尚未受到热的影响;相变产生应力,受热的不均匀也会产生应力,这些残余应力的存在,使得力学性能不均匀,在频繁的制动载荷作用下,产生有一定规则的裂纹,裂纹多呈轴向分布,断续或连续状,从裂纹分布情况分析,裂纹主要是受切向力产生的。切向力作用在制动面上,对基体有撕裂的作用,对基体造成内应力,降低了材料的热疲劳强度,便产生连续或不连续的裂纹,严重的造成断裂。
  关于刹车鼓开裂的问题,这个应从两个方面分析,一是在制动状态下,因材料自身强度差而受力破裂;二是在龟裂出现后,刹车鼓在热应力和相变应力的相互作用下,再由于组织相变局部强度的降低,在制动外力频繁作用下,造成刹车鼓破裂。
  小编:wxy